Renault historier!

1969 Renault 16 og 1977 Renault 16 TL,

Av Tommy Hermanrud

Jeg ble eier av en 1969 Renault 16 for to år siden og har brukt den mye på turer, treff og kosekjøring rundt i bygda. Hvorfor det ble en Renault 16 har sammenheng med at vi hadde en slik da jeg var liten på 1970-tallet og en slik bil ville jeg ha tak i etterhvert. Vi hadde flere Renault på den tiden, både 8, 10, 12 og 16, men det var 16 som appellerte mest til meg. Jeg begynte ikke med hobbybil før i 1994 og da var det Volvo PV som gjaldt. Senere ble det Volvo Amazon, 1957 Buick, 1966 Ford Mustang Cab., 1968 Rolls-Royce Silver Shadow og 1972 Volvo 144 Grand Luxe. I dag har jeg Grand Luxe`n og to Renault 16.

Min 1969 modell R16 ble kjøpt av en kar på Tau utenfor Stavanger. Bilen kommer opprinnelig fra Sverige og har gått i Stockholmstraktene siden den var ny. Bilen kom til Norge og Tau i 2002 og jeg kjøpte den i 2005. Jeg synes det var for langt å reise å hente den, men selgeren var ikke redd for en biltur og tilbød seg å levere bilen på døra hos meg i Moelv på Hedmark. Det var god service! Bilen var i god stand og jeg kjørte med den et år før jeg fikk tatt litt rust på den og byttet en kanal og en framskjerm. Bilen er hvit med rødt interiør og motoren er byttet til en 1976 modell 1152. Ellers er bilen i originalstand med en fantastisk kjørekomfort. Denne bilen har jeg tenkt å ha, for det er sjelden å finne de gamle modellene med baklyktene oppe ved bakluka (se bilde i bildegalleriet under R16).

Min andre Renault 16 er en 1977 modell TL som er et restaureringsobjekt/delebil. Den ser fin ut på avstand, men det er en del rustjobb på den så jeg tror den blir delebil for en TX jeg har tenkt å kjøpe til våren. Bilen har gått på Otta i Gudbrandsdalen og er grønn metallic med brune velourseter. Bilen er helt komplett og motoren går fint. Synd at den er så rustete, ellers ville det vært artig å pusse den opp. Vi får se, jeg tar vare på den uansett så vil tiden vise om den kommer på veien igjen.